Какво да подаря на Richie Rich
Hedley Studios Ferrari 250 Testa Rossa Lucybelle II
Цена: от €129 500
Не по-малко от 11 Ferrari 250 Testa Rossa стартираха 24-те часа на Льо Ман през 1958 година Едно от тях завоюва, само че най-вече образно впечатляващ – в Bianco Cervino със сини линии – беше частно въведен и се класира на почтено седмо място. В съдействие с Ferrari, Hedley Studios сътвори електрическа имитация на тази кола в 75-процентен мащаб в нейното положение след съревнование, цялостна с ръчно рисувани, издържани от надпревари резултати от вътрешния художник на Hedley. (Този ангажимент за достоверност се простира до места, които не можете да видите, в това число под предния похлупак.) Напълно кадърен за шофиране по частни пътища или писти, той има обсег до 90 км и може да се презарежда посредством модифицирана капачка за гориво в автентичен жанр.
Flights of fancy
Покажи информация за видеоклипаПокажи описанието на видеоклипа
Описание на видеоклипа
Самолетът Scalewings SW-51 Mustang излетява от прашна писта и лети от горната страна трагична провинциална Юта
SW-51 Mustang излетява в Юта © NikoFilmz
Scalewings SW-51 Mustang
Цена: от $468 000
Изтребителят-бомбардировач P-51 Mustang нормално се свързва с дейностите на Военновъздушни сили на Съединени американски щати по време на Втората международна война и Корейската война, макар че беше в последна сметка разгърнати от към 25 страни. Един оригинал може да ви върне към 4 милиона $, на всичкото от горната страна ще имате главоболието да го поддържате в летателна валидност и да си набавяте аварийни елементи. Германско-австрийската компания Scalewings предлага опция: имитация в мащаб от 72 %, неразличима извън, само че с най-новите аерокосмически технологии под капака.
Първоначалната концепция произтича от обсесивно детайлната работа, осъществена от дизайнерите на самолети с дистанционно управление. „ Те използваха въглероден композит и просто го смачкаха с невероятни елементи – нитове, правейки го да наподобява като гладък алуминий “, споделя изпълнителният шеф Кристиан декор Кесел. „ Ако самолетите с дистанционно управление могат да бъдат толкоз прелестни, за какво не ги увеличим и комбинираме с съвременни технологии? “ Беше направено изследване, с цел да се откри най-популярната бойна птица, и P-51 завоюва. „ Това е хубав контур, който просто притегля хората към него “, продължава декор Кесел. „ Всяко прекъсване на горивото, което вършим, се трансформира в събитие. “
Той тежи единствено 16 до 18 % от оригинала
Christian von Kessel
Carbon композитът, като се изключи че е естетически еластичен, също не е корозионен, по-здрав от стомана и по-лек от алуминий. Това, съгласно декор Кесел, го прави необикновено еластичен. „ Той тежи единствено 16 до 18 % от оригинала “, споделя той. „ Имали сме водачи на изтребители, които го разказват като летящ повече като F-16, в сравнение с като P-51, който беше много муден във връзка с контролите. “ Това понижение на тежестта доста понижава разхода на гориво, като изгаря единствено осем галона на час.
Пътуването беше дълго: първият предпрототипен полет беше през 2013 година, само че от този момент упоритостта на плана и спецификацията на самолета набъбнаха доста. Сега SW-51 се създава в оборудване в Aviation Valley в Полша. „ Има толкоз доста история и ние се гордеем, че притежаваме единствената фабрика за Mustang в света “, споделя декор Кесел.
Highest-fi
DCS Varese
Цена: £252 000
Всички цифрови музикални формати би трябвало да бъдат преобразувани в аналогови, с цел да ги чуем. Базираната в Кеймбридж аудио компания DCS беше пионер в тази област и в продължение на повече от 30 години ръчно построи набор от артикули, кръстени на оркестрови композитори. Varèse може да се смята за кулминационната точка на тази работа, включвайки ядро, което обработва входове (аудио с висока разграничителна дарба, стрийминг услуги, CD), CD плейър на стойност £35 000 (проектиран да отстрани вибрациите) и два моно цифрово-аналогови конвертора. Всички цифрови сигнали са съвършено синхронизирани от модула Master Clock. Това е най-хубавата цифрова точност, подготвена за извеждане на чист тон към усилвател и високоговорители с уместно потекло.
Перфектното фолио
Показване на информация за видеоклипа Показване на изложение на видеоклипа
Описание на видеоклипа
Изглед на плавателния съд на подводни криле Vessev VS-9 върху спокойна вода при залез слънце
Пилотиране на Vessev VS-9 в пристанище Окланд © Vessev
Vessev VS-9
Цена: $620 000
Този 9-метров, 10-местен кораб неотдавна стана първият в света туристически транспортен съд на подводно криле, когато влезе в комерсиална употреба в пристанището Waitematā в Окланд. При над 12 възела стартира да се крие, освобождавайки се от водата и плъзгайки се над вълните. Напълно електрически, той е усъвършенстван за резистентност и сигурност: той е по-екологичен от събратята си с изкопаеми горива (с до 95 % спестовност на гориво, съгласно Весев) и обезпечава гладко, съвсем тихо пътешестване без пробуждане, даже при сложни метеорологични условия. „ Едно от обичаните ми неща, които върша, е да отвеждам хората и да ги оставям да го преживеят – доста е мъчно да се опише, без да съм там “, споделя съоснователят на Vessev Макс Олсън. Новост през днешния ден, само че доста евентуално развлекателната лодка на бъдещето.
Навийте го
Навиване на часовник Au Départ x Elie Bleu
Цена: £18,100
Au Départ е най-старият от четирите огромни френски производителя на куфари, предшестващ Goyard, Louis Vuitton и Moynat. След десетилетия в застой, марката беше възкресена през 2019 година от хонконгския милиардер Адриан Ченг и още веднъж създава гама от куфари и кожени произведения. Това устройство за навиване на часовници е взаимна работа с парижкия производител на мебели Elie Bleu, чието зашеметяващо маркетри съчетава опушен евкалипт с черен и сиво обагрен явор, с цел да сътвори претекста Au Départ с шестоъгълник. Калъфът има шест слота за автоматизирани часовници – всеки с оптична леща, която усилва циферблата – и програмируеми модули за навиване правят 900 завъртания по часовниковата стрелка и 900 назад на часовниковата стрелка дневно, с цел да поддържат скъпото наличие тиктакащо.